Folketingsmedlem og medlem af byrådet i Frederikssund (V)
MENU
Danmark er et af de bedste samfund, der findes. Vi har frihed til at leve som vi ønsker, og vi er sikret tryghed og et sikkerhedsnet, hvis det går galt. Det skal vi værne om. Jeg går derfor til valg på tre mærkesager, der efter min mening vil styrke det danske samfund.
Danmark er et af de bedste samfund, der findes. Vi har frihed til at leve som vi ønsker, og vi er sikret tryghed og et sikkerhedsnet, hvis det går galt. Det skal vi værne om. Jeg går derfor til valg på tre mærkesager, der efter min mening vil styrke det danske samfund.
Venstre er partiet for det arbejdende Danmark.
Det er dem, der kan og vil, og ikke kun for dem med lønseddel i hånden hver måned. Venstre er også for den studerende, som kan og vil eller den pensionerede, som efter et langt arbejdsliv har fortjent en værdig pensionisttilværelse, og måske stadig bidrager i foreningslivet eller andre steder.
Lorem Ipsum
Her er der noget tekst
Og mere tekst og mere tekst.
Danmark er et af de bedste samfund, der findes. Vi har frihed til at leve som vi ønsker, og vi er sikret tryghed og et sikkerhedsnet, hvis det går galt. Det skal vi værne om. Jeg går derfor til valg på tre mærkesager, der efter min mening vil styrke det danske samfund.
Helt ærligt; nu må det stoppe. Selvfølgelig skal vi ikke gå med mundbind om 50 år!
Coronapasset er allerede nu gået for vidt. Det var tiltænkt supersprederarrangementer - ikke et besøg hos frisøren. 😷
Men statsministeren stiller sig på bagbenene. Coronapasset er ingen hindring i virkeligheden, har hun sagt i dag.
Hun har tydeligvis ikke den fjerneste ide om, hvordan det er at være restauratør, frisør eller træne i en idrætsforening. Der er coronapasset en kæmpe hindring! ❌
Jeg er voldsomt bekymret over, at det tilsyneladende har lange udsigter, før regeringen vil lempe på restriktionerne.
Jeg mener, vi skal gå i den modsatte retning: Færre restriktioner. Mindre coronapas. Mere frihed. 💙
Når alle er vaccineret, må vi smide restriktionerne og mundbindet over hækken!
Diskussionen om brugerbetalingen på Kronprinsesse Marys Bro skal ind i forhandlingslokalerne på Christiansborg og i Transportministeriet, når partierne skal aftale fremtidens infrastruktur i tiden helt frem til 2035 for et beløb på omkring 140 mia. kr.
Jeg er meget tilfreds med at Venstre på Christiansborg ønsker at økonomien i Kronprinsesse Marys Bro skal undersøges grundigt herunder bl.a. trafikprognoser, brugerbetalingen og økonomisk holdbarhed. Venstre ønsker desuden at sikre at der bliver parallelitet med andre, relevante indenlandske trafikinvesteringer (3. Limfjordsforbindelse og havnetunnel i København) og dette finder jeg er helt afgørende.
Tidligere har forudsætningerne vedr. den kommende havnetunnel øst om København været at brugerbetaling skulle være en del af investeringen på 20 mia. kr. i lighed med vilkårene på Kronprinsesse Marys Bro. Nu går anbefalingerne fra Transportministeriet på at der ikke bliver brugerbetaling for at sikre tilstrækkelig benyttelse af den kommende havnetunnel. Regeringen foreslår også at en evt. 3. limfjordsforbindelse til 7 mia. ikke indeholder direkte brugerbetaling, men skal finansieres af en engangsbetaling fra Aalborg Kommune på 600 mio. kr og resten af den samlede pulje på 140 mia. kr.
Trafiktallene ved både Kronprins Frederiks Bro på over 20.000 biler i døgnet (2019 tal) og ved Kronprinsesse Marys Bro på omkring 3.000 gør, at hvis vi ikke have den nye bro allerede, så ville den være med i infrastrukturforhandlingerne for perioden 2021 til 2035. Altså en almindelig prioritering blandt mange infrastrukturinvesteringer, hvor brugerbetaling normalt ikke indgår i forudsætningerne.
Jeg kæmper for at få finansieret motorvejene og bestemt også den helt til Frederikssund og det har 1. prioritet. Men vi skal i fællesskab skal presse på for at få sikret at der kommer parallelitet til øvrige infrastrukturprojekter. Så hvis vi i fællesskab beslutter at bygge havnetunnel og 3. Limfjordsforbindelse uden direkte brugerbetaling, så må brugerbetalingen for at benytte Kronprinsesse Marys bro også afvikles.
At skulle have coronapasset med sig overalt uanset om du skal i træningscentret, på café eller i biografen er unødvendig kontrol af danskerne.
En indskrænkning af den personlige frihed, vi desværre har oplevet alt for meget af det seneste år☹️
Coronapasset er med andre ord endt som endnu et symptom på regeringens magtsyge.
Et coronapas giver rigtig god mening til f.eks. store begivenheder og rejser ind og ud af landet eller lignende eksempler. Men vi skal have tillid til befolkningen, erhvervslivet og andre aktører derude i stedet for at kontrollere folk i hoved og …!
Lad os få det som et salgs ID-kort vi kan fremvise om nødvendigt, ligesom med kørekortet. Ingen kan vel forestille sig at skulle fremvise det, hver gang vi sætter os bag rettet 🚗
Borgmester John Schmidt Andersen og jeg lægger i dag fuldt pres på, at den kommende infrastrukturaftale selvfølgelig skal indeholde en motorvej helt til Frederikssund! 🥳
I dag argumenterer vi for sagen både på Venstres gruppemøde og med formand Jakob Ellemann-Jensen. 💪
P.s. Vi skal selvfølgelig også have motorvej helt til Hillerød!
P.p.s. Venstre kæmper også for at få færdiggjort udvidelsen af Helsingørmotorvejen rundt om Hørsholm. ✅
Jeg er opstillet i Frederikssundkredsen, men du kan stemme personligt på mig i hele Nordsjælland.
Mit politiske arbejde i Frederikssundkredsen organiseres af kredsbestyrelsen, hvor medlemmerne er valgt gennem i de 2 lokale Venstre foreninger i Frederikssund og Halsnæs.
I en valgkamp har Venstre, jeg og kredsen brug for alt den hjælp vi kan få. Det kan være praktisk, politisk, med økonomisk støtte eller med din personlige indsats.
Som Nordsjællands stemme på
Christiansborg er der nogle helt konkrete politiske pejlemærker, som jeg særligt
arbejder for.
flere med i Arbejdsfællesskabet
Når man er liberal, tror man på, at alle bør og kan tage ansvar for deres eget liv. Fordi det er det rigtige for vores samfund, og fordi mennesker er lykkeligst, når de har mulighed for selv at forme deres…
Jeg bliver ofte spurgt, om jeg
ikke laver andet end politik. Og jeg må da også indrømme, at politik har fyldt
og stadig fylder meget af mit liv. Men jeg har også andre interesser, og min
hverdag står ikke kun i politikkens tegn.
I dag dækker arbejdsgivere udgifter til sygemeldte medarbejdere i de første 30 sygedage. Men står det til regeringen, så skal der fremover gå 40 dage, før arbejdsgiverne kan få refusion i form af sygedagpenge - det fremgår af regeringens finanslovforslag. Det er dårligt nyt for erhvervslivet og for de mennesker, der står på kanten af arbejdsmarkedet.
19. februar 2021
